Ремонт турбин Турбокомпрессор 3527192, 10571571. Турбина для Scania 142, с Янв. 1995 в Москве
Обратная связь
Метро Митино
Метро Ботанический сад
Метро Новогиреево
МО г. Подольск
Ремонт турбин
на любой автомобиль
Сеть сервисных центров в Москве и РФ
Выберите марку и модель автомобиля:
Найдите свою запчасть

Турбокомпрессор 3527192, 10571571 для Scania 142

Полное имя
Турбокомпрессор 3527192, 10571571 для Scania 142

Модель
Scania 142

Дополнительная информация
Двигатель: DSC 14-13
Емкость: 14020 см. куб.
Мощность: 530 л.с.

Начали производить
с Янв. 1995

Номер производителя
3527192

Цена
По запросу

Цена работы
От 5000 рублей

Марка
Scania

Хотите недорого заказать турбокомпрессор европейского качества? Не знаете, куда обратиться? Воспользуйтесь услугами компании «Вольтаж Турбо». Мы продаем механизмы, отличающиеся следующими преимуществами:

  • Адекватной ценой.
  • Повышенной прочностью.
  • Наличием сертификатов.
  • Длительным гарантийным сроком.
  • Высокой производительностью.

Преимущества турбокомпрессоров

Воспользуйтесь нашими услугами, чтобы купить турбину от проверенного производителя. Перед поступлением в продажу агрегаты проходят строгие проверки на предмет брака.

Правильно подобранный и установленный турбокомпрессор позволяет:

  • Повысить предельную скорость машины Scania 142.
  • Увеличить срок службы мотора DSC 14-13.
  • Сделать работу автомобиля более безопасной для окружающей среды.
  • Снизить количество потребляемого топлива.

Чтобы устройство работало без перебоев, нужно следить за состоянием масла и фильтров. Также необходимо использовать рабочую жидкость, которая указана в техпаспорте. Мастера рекомендуют не допускать масляного голодания. Недостаточный уровень рабочей жидкости крайне негативно влияет на состояние деталей.

Причины воспользоваться услугами «Вольтаж Турбо»

Мы предлагаем по адекватной стоимости заказать агрегат 3527192, 10571571. Он подойдет для автомобиля с двигателем, который отвечает следующим характеристикам:

  • Дате изготовления с января 1995 года.
  • Объему 14020 см куб.
  • Мощности 530 л. с.

Свяжитесь с сотрудником автосервиса «Вольтаж Турбо», чтобы получить ответы на возникшие вопросы и узнать, сколько стоит механизм. Позвоните по телефону, размещенному на сайте, чтобы получить консультацию и оформить покупку.

Основные причины выхода турбины из строя
Попадание в турбину инородных предметов
Недостаточная смазка
Загрязнение масла
Превышение частоты вращения и температуры
Ремонт турбин в Москве
Признаки сбоя работы турбины:
  • на высоких оборотах турбина работает с воем или свистом;
  • заметно повышается расход масла или топлива;
  • идет черный дым или появляется сажа у автомобиля с дизельным двигателем;
  • при работе бензинового или дизельного двигателя появляется сизый дым.
Этапы работ по ремонту турбин:
  1. Полная разборка турбин для определения неисправности.
  2. Очистка деталей корпуса и колес.
  3. Замена подшипников и уплотнителей.
  4. Проверка работоспособности других деталей и их замена при необходимости.
  5. Балансировка турбинного ротора на стенде.
  6. Балансировка картриджей и контроль утечки масла.
Неисправность турбин возникает из-за:
  • случайно попавших в корпус компрессора или турбину мелких предметов;
  • недостаточного уровня смазки;
  • использования масла плохого качества или его загрязнения;
  • слишком высокой частоты работы вращения;
  • повышенной температуры.
Процесс ремонта турбины
1 ШАГ. Диагностика турбокомпрессора.
  • Осуществление диагностики для выявления работоспособности турбокомпрессора, которая проводится в присутствии заказчика;
  • При исправности агрегата никаких ремонтных работ не производится, а владельцу рекомендуются методы бережной эксплуатации для продления срока службы турбокомпрессора.
2 ШАГ. Дефектовка турбокомпрессора.
  • Проведение дефектовки на наличие неисправностей, приведших к поломке;
  • Установка уровня изношенности деталей и частей турбокомпрессора;
  • Определение степени сложности и условий ремонта.
3 ШАГ. Ремонт и замена запасных частей.
  • Замена или наладка частей и деталей механизма;
  • Испытание работоспособности блока управления;
  • Промыв и очистка деталей турбин пескоструйным способом;
  • Обследование состояния вала ротора, рабочего колеса, среднего корпуса.
4 ШАГ. Сборка и настройка турбины.
  • Обратная сборка деталей и общая настройка агрегата;
  • Стендовая проверка работоспособности турбокомпрессора при 100-200 тыс. об/мин.;
  • Полная сборка агрегата, с последующей настройкой функционирования актуатора и геометрии.
Остались вопросы?
Оставьте заявку на звонок и мы с вами свяжемся.